El complejo tendrá una superficie equivalente a cinco campos de fútbol (32.000 metros cuadrados) dentro de un terreno de más de 100.000 metros y contará con dos edificios: acceso central y una zona de oficinas. En el interior habrá espacios compartidos y zonas comunes ajardinadas. El entorno estará rodeado de zonas verdes y situado sobre la antigua central de Campsa y CLH (esta empresa se ha trasladado a la calle Titán). Los arquitectos han querido jugar con la horizontalidad del inmueble principal para ganar luminosidad.

El nuevo edificio tendrá capacidad para acoger a 4.000 personas y un aparcamiento de tres plantas subterráneas con capacidad para 2.000 vehículos (el doble de la capacidad que se planteaba en la anterior ubicación de la nueva sede en la torre de plaza de Castilla). Está previsto que el edificio esté terminado antes de 2009. La empresa ha abierto un buzón de sugerencias para conocer las preferencias de la plantilla de profesionales. Mientras tanto, el edificio ya ha sido desalojado para empezar a trabajar.

Según explican fuentes de Repsol YPF se trata de conseguir "un espacio diseñado para facilitar las sinergias y la comunicación". Por eso, estará situado en una zona con comunicación de Metro, Cercanías, autobuses y transportes nacionales e internacionales. Además, desde la empresa pretenden acabar con la actual disposición descentralizada de la empresa que obliga a ocupar a la plantilla doce edificios en distintos puntos de la geografía de la región. El proyecto contará con la más alta tecnología y el más alto nivel de equipamiento para la mejora de la eficiencia energética y respeto medioambiental.

Fuentes de CLH explicaron a Madridiario que el terreno seleccionado albergaba la antigua central de mercancías de Campsa. Se trataba de un conjunto de diez edificios y un laboratorio. Los edificios se rehabilitaron para adaptarlos a usos de oficina y en 2003, la sede de CLH se trasladó a Méndez Álvaro. Poco después, Repsol decidió su reconversión.